传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
车用传感器将汽车运行中的各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。随着"工业4.0″、智能驾驶等概念的不断深化，全球传感器市场受到带动。传感器作为智能汽车感知环境的硬件基础，在智能驾驶发展过程中起着重要作用。
车用传感器
传感器在智能汽车领域起着重要作用，担任着智能驾驶汽车的感知系统，比如ADAS的感知层中需要用到大量的摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、夜视仪等传感器。随着ADAS系统逐渐成熟，其渗透率在达到10%之后或将进入快速增长期，将会带动汽车传感器需求量的大幅攀升。同时，相对于ADAS控制层和执行层主要被汽车整车厂、汽车零部件一级供应商、互联网巨头等控制，传感器的进入门槛相对较低，容易吸引大量企业的进入随着智能驾驶浪潮的不断发展，汽车的电子化、智能化水平不断提升。超声波雷达、毫米波雷达和多摄像头系统在高端车型上已经应用，与此同时，整车汽车厂商希望能够通过智能驾驶系统进一步吸引消费者。以特斯拉为例，2014年10月后出厂的特斯拉车身有12个超声波传感器(雷达)、挡风玻璃上的前视摄像头、前格栅中部的雷达;2016年10月特斯拉又宣布在车身周围加装8个摄像头，可以360环视。传感器产品作为自动驾驶感知层面的必要选择，传感器的增多以及升级能够有效的提高自动驾驶技术的安全性。
ACC车距传感器工作状态
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